Le site du tour du monde à vélo de Guillaume Neron

		"INDE DU SUD" 1 - Les ruines d'Hampi 2 - La descente vers le Sud 3 - La plage de Varkala 4 - Le domaine des elephants 5 - Le temple du rivage
Notre prochaine etape nous amene a Mysore ou nous venons voir le grand palais du Maharaja. Ca nous parait une bonne excuse pour essayer de dormir dans un ancien palais un peu eloigne de la ville. Mais l'inflation est galopante parfois en Inde et en 2 ans les prix sont passes de 60 euros annonces dans notre guide a 100 euros sans le justifier par des travaux. Nous ne restons pas. Nous trouverons finalement en ville un petit hotel sans autre pretentions que celles d'etre propre et pas cher (8 euros). Sur une indication douteuse nous nous retrouvons dans le vieux marche ou on nous vend de l'huile de Lotus puis nous parcourons le marche aux fleurs et aux pigments de peintures, haut en couleurs. Beaucoup de marche a pied sous le soleil.
		On n'entre pas comme on veut dans le palais, il faut passer sous un portique plus symbolique qu'efficace et laisser son appareil photo et ses chaussures au vestiaire, mais cela en vaut le coup car l'interieur, construit par un Anglais, fait dans la demesure avec des salles aux mille piliers, une grande verriere, des peintures montrant les enormes defiles qu'organisait le Maharaja dont le pouvoir, limite par les Anglais, n'etait qu'une facade, mais une facade de luxe !
Le lendemain nous partons visiter un petit temple tres richement decore et plus ancien que ceux d'Hampi a 30 kilometres a l'Est de Mysore. Bus local et Rickshaw nous y amenent avec un bon gout d'aventure. Les villages traverses font tres pauvre, beaucoup de champs, de betes, d'aigles qui vivent de rapines, beaucoup de gens aussi. C'est un beau pays. Mais les routes sont defoncees et il nous faut deux heures pour arriver a destination.
		Meme si le voyage est long et incofortable, le temple en vaut le coup. Un mur avec un petit gopuram d'entree protege une cour entouree de colonnes au milieu de laquelle se dresse un temple avec 3 chapelles. Tous les murs sont recouverts de frises montrant des elephants, des cavaliers, des guerriers, des dieux et des deesses, et mille petits details de combats ou de ceremonies. A l'interieur du temple tous les plafonds et les murs sont richements decores et dans les trois sanctuaires se trouvent encore de belles statues de dieux joueurs de flutte. La aussi nous ne serons pas seuls car plusieurs classes d'ecoliers viennent faire la visite tout en nous prenant en photo...
La visite du petit temple ayant ete terminee dans la matinee, nous avons l'apres-midi pour prevoir le transport pour la prochaine etape. Nous nous faisons avoir par des rabatteurs qui proposent un petit bus prive rapide. En fait il partira avec une heure et demi de retard sur l'horaire prevu (pour pouvoir charger plus de monde, malgre mes coups de semonce reguliers), fera plein d'arrets sur la route, et nous fera arriver sans doute plus tard qu'avec les lignes de bus regulieres et pour plus cher. A eviter donc. Sur la route on croise toujours des charettes tirees par des boeufs...
		A Ooty nous profitons de la fraicheur que nous apporte l'altitude. Pour autant il n'y a pas de montagnes impressionnantes mais des sommets qui portent beaucoup de maisons pauvres, des champs de the et des petits temples rupestres. Nous faisons une marche dans les plantations et jusqu'au sommet de la montagne mais nous n'avons pas trop envie de nous attarder et reprenons un billet de train pour l'apres-midi.
Le petit train qui part d'Ooty est un vrai train a vapeur installe par les Anglais. Ca fait du bruit, il y a pas mal de fumee, ca se traine, ca cahotte, on est surpeuples dans un wagon a betail mais c'est tres sympathique, unique...
		Un nouveau train de nuit nous depose au bord de la mer a Cochin, dont la vieille ville, bien plus tranquille que la nouvelle, a garde un parfum colonial melange d'iode, de vieux batiments, et d'Indiens errants sans but. Nous profitons des filets de peche chinois pour manger des crevettes et nous nous essayons a notre premier massage Ayurvedique qui nous laisse degoulinants d'huile. C'est une bonne etape qui ne se prolonge pas puisque nous prenons le bus le lendemain matin pour nous rendre dans les BackWaters.
A Cochin nous avions arrange un bateau que nous prenons a Alleppey et qui ne sera que pour nous pour 24 heures avec pilote et cuisinier. Ce sera notre plus grosse depense du voyage (60 euros) mais ca vaut le coup. Nous glissons sur de larges canaux entre les rizieres en admirant les oiseaux et en se prelassant au soleil. On mange tres bien.
		Le soir le bateau s'amarre le long d'un canal et nous permet de profiter du coucher de soleil. Ambiance particuliere. Puis c'est le retour le lendemain matin avec toute une fournee d'autres bateaux, c'est une grosse industrie touristique mais qui garde son charme... SUITE

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